El Ayuntamiento de Alcalá expropiará terreno para acondicionar la M-300

El concejal de Urbanismo, Luis Fuentes, ha explicado que "las valoraciones de las expropiaciones se han hecho hablando con las empresas, viendo algún problema que tendrán debido a las incidencias del proyecto en sus negocios; ya están contempladas en los presupuestos municipales y será el Ayuntamiento el que las pague".

Fuentes ha indicado que las empresas afectadas son unas 20 y "después negociaremos con ellas si las expropiaciones se pagan en metálico o hacemos convenios que permitan, a las que sea posible, mejorar los aprovechamientos urbanísticos en el resto de parcela que les queda".

El proyecto de acondicionamiento de la M-300 a su paso por el casco urbano de Alcalá de Henares afectará a un tramo de dos kilómetros y tendrá un presupuesto, financiado por la Comunidad de Madrid, de casi 19 millones de euros. La operación consistirá en convertir el tramo de M-300 entre la rotonda de Arganda y la rotonda de la Fiat en un gran bulevar urbano que sólo absorberá el tráfico que quiera acceder desde la salida de la A-2 al casco urbano de Alcalá de Henares.

La actual calle Iplacea, vía de servicio para los polígonos industriales del entorno, se convertirá en un nuevo tramo de la M-300 y recogerá el tráfico que quiera acceder desde la A-2 a municipios como Arganda, Loeches o Villalvilla. Con este proyecto se pretende acabar con uno de los puntos de tráfico más negros de la ciudad complutense.