España impulsa las ventas de coches en Europa, que suben un 8,5% en el trimestre

España fue, con diferencia, el mercado del 'top 5' europeo que experimentó una mayor subida trimestral, con un aumento del 32,2% en sus entregas, seguido de Italia, con una subida del 13,5%, así como de Francia (+6,9%), de Reino Unido (+6,8%) y de Alemania (+6,4%).
   Desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) afirmaron que la evolución positiva del mercado europeo es una "noticia positiva" para las fábricas españolas de vehículos, puesto que gran parte de la producción nacional se exporta entre los principales países del 'Viejo Continente'.
   Además, Anfac resaltó que el Plan PIVE "es el gran protagonista" en Europa, ya que aporta liderazgo a España entre los mercados que registran mayores crecimientos. "En el primer trimestre, el mercado español crece cuatro veces más que la media europea", añadió.
   En marzo, las entregas de turismos y todoterrenos en Europa alcanzaron un volumen de 1,65 millones de unidades, un 10,8% más si se compara con la cifra de 1,49 millones de unidades contabilizada en el tercer mes del año pasado.
   El líder de ventas en Europa hasta el mes pasado fue la firma alemana Volkswagen, al matricular 436.398 unidades, con una subida del 10,9%, por delante de Ford, con 268.460 unidades, un 7,4% más; de Renault, con 243.167 unidades, un 12,4% más; de Opel/Vauxhall, con 242.559 unidades, un 7,3% más, y de Peugeot, con 221.991 unidades, un 6,4% más.
   Por su parte, el ranking de las cinco marcas más vendidas en Europa en marzo también estuvo encabezado por Volkswagen, con unas entregas de 183.430 unidades, lo que representa un incremento del 11,5% si se compara con el mismo mes del año previo.
   Después de Volkswagen, las marcas más vendidas de Europa el mes pasado fueron Ford, con 136.109 unidades, un 8,9% más; Opel/Vauxhall, con 118.747 unidades, un 4,3% más; Renault, con 107.407 unidades, un 11,6% más, y Peugeot, con 95.877 unidades, un 10,4% más.