La red comercial de Volkswagen-Audi España no ha perdido dinero en toda la crisis

   En un encuentro con la prensa, el máximo responsable de la compañía indicó que la red comercial de la compañía, compuesta por 176 concesionarios, terminó el pasado año con una rentabilidad sobre facturación "claramente por encima del 1%" y su estimación es alcanzar un 2% en 2015.
   En este sentido, destacó que la rentabilidad que tendría que registrar la red de ventas de la empresa en España debería situarse entre el 2% y el 3% en época de bonanza y cuando el mercado nacional vuelva a alcanzar 1,2 millones de matriculaciones anuales. Además, indicó que el volumen de concesionarios es adecuado para el actual volumen de mercado y que su intención es mantener dicha cifra, "aunque la red es un ente vivo".
   Pérez Botello afirmó que su previsión para el mercado español es que cierre el presente ejercicio con un volumen de un millón de turismos y todoterrenos y alrededor de 140.000 vehículos comerciales, siempre que se mantengan los planes de renovación del parque (Plan PIVE y Plan PIMA Aire).
   Además, defendió la continuidad de dichos planes de renovación del parque automovilístico hasta que el mercado llegue a 1,2 millones de unidades anuales y después apostó por la puesta en marcha de un plan estructural de incentivo a la compra.
   "Si se quiere mejorar la calidad del aire es mejor retirar de la circulación automóviles diésel de más de diez años que penalizar el conjunto de los coches diésel", añadió el directivo, que afirmó que hay que trabajar en un programa que fomente la renovación permanente del parque.
155.000 UNIDADES EN 2015.    En este entorno, Volkswagen-Audi España trabaja para mantener el 15,5% de cuota en el segmento de turismos logrado en 2014, lo que le permitiría alcanzar 155.000 unidades en un mercado de un millón de automóviles, con un crecimiento del 9,1% en las marcas Volkswagen, Skoda y Audi.
   La empresa matriculó unos 142.000 turismos y vehículos comerciales en España en 2014, lo que supuso la mejor cifra desde 2010 y un aumento de 20.000 unidades en comparación con 2013. De este total, 9.400 unidades fueron comerciales y las 132.800 unidades restantes, turismos y todoterrenos.
   La compañía automovilística indicó que los próximos tres años se experimentará crecimiento económico en España, a pesar del entorno con "alta volatilidad". Ante las elecciones que tendrán lugar en 2015, Pérez Botello afirmó que el sector del automóvil ha demostrado que es capaz de seguir adelante con cualquier Gobierno y destacó que el Ejecutivo actual y el anterior han demostrado una gran "sensibilidad" con la automoción.
DAS WELTAUTO.    Por otra parte, el directivo resaltó el éxito comercial que está experimentando la firma de vehículos de ocasión Das WeltAuto, a través de la que se comercializan modelos de las marcas del grupo Volkswagen, aunque la previsión es vender también coches de otros fabricantes.
   Durante el año pasado, Das WeltAuto entregó alrededor de 22.000 vehículos de ocasión en España y cerró con 160 puntos de distribución, mientras que para 2015 el objetivo es crecer un 25%, hasta 27.500 unidades y contar con 250 centros de venta.
   Para finalizar, afirmó que 2015 será en Volkswagen-Audi España el año de Skoda, marca a la que ven con un alto potencial de crecimiento y que prevé alcanzar una cuota de mercado del 3% en el mercado español en 2018. "Cuando lleguemos a esa cifra no nos detendremos, aunque todo lo que hagamos será de forma rentable", subrayó.