Irizar cierra 2014 con una facturación de 535 millones y afronta el presente año "con optimismo"

El Grupo Irizar ha cerrado 2014 con una facturación total agregada de 535 millones de euros, de los cuales el 82% corresponde a los mercados de exportación. Esta cifra supone 21 millones menos que el año anterior, cuando la firma guipuzcoana alcanzó un "récord histórico". Además, afronta 2015 "con optimismo", ya que sus previsiones apuntan hacia nuevos crecimientos en la facturación de Irizar Ormaiztegi.
   La cooperativa ha explicado que el 2014 ha sido un año "intenso" en el que se han reducido los parámetros de crecimiento que se venían dando en años anteriores "debido, principalmente, a los escasos crecimientos de la economía en los países emergentes".
   En ese sentido, ha precisado que, si bien durante la crisis han sido las plantas del exterior, sobre todo Brasil y México, las que han impulsado el crecimiento del grupo, este año "se ha invertido la tendencia y ha sido Irizar Ormaiztegi la que más ha crecido y compensado la situación de deterioro de estos países emergentes".
   Las plantas del exterior han supuesto un 42% de las ventas totales del grupo, frente al 47% del año anterior y las de Ormaiztegi un 38%, frente al 33% del año anterior. El resto de compañías del Grupo han proporcionado el 20% restante de la facturación.
   La producción de autobuses en Irizar Ormaiztegi ha registrado en 2014 un incremento del 15% respecto del año anterior, año que también creció un 15% respecto al 2012, y ha alcanzado una cuota de mercado del 47% en España, "la mayor de la historia de Irizar".
   Según ha precisado, los motivos principales responden, por un lado, "al aumento de las unidades de producción tanto de autocares de marca propios como los convencionales" y, por otro, "al mayor equipamiento de estos para atender la demanda de los mercados europeos".
   Además, coincidiendo con el 125 aniversario de Irizar, se han inaugurado las nuevas instalaciones productivas y de servicio de la sede central de Guipúzcoa --el centro de diseño, zona corporativa, centro de I+D y edificio de entregas de autocares--, lo que "ha supuesto un gran salto de imagen del Grupo con la intención de posicionarnos entre los mejores".
   "Esta mejora de imagen, unida a las mejoras de calidad y servicio, está haciendo posible que reforcemos nuestra marca y volvamos a ver el año próximo con optimismo pensando en duplicar la fabricación de autocares integrales y comenzar a servir las primeras unidades para Estados Unidos", ha destacado la cooperativa.
EMPLEO Y PLANTAS DEL EXTERIOR.
   En cuanto a la contratación, en la sede de Ormaiztegi se ha creado "empleo estable" incorporando 63 personas, de las cuales 46 corresponden a perfiles de ciclos formativos de grado superior y 17 a licenciaturas superiores.
   En las plantas del exterior la facturación se ha reducido en un 15 por ciento. En Brasil, donde el mercado local ha caído un 40 por ciento en unidades, la estrategia de Irizar ha sido mantener su posicionamiento en el segmento 'Premium' y potenciar la exportación a sus principales mercados.
   En México el mercado se ha contraído del orden de un 20 por ciento, "principalmente debido a las reformas llevadas a cabo por el nuevo equipo de Gobierno", mientras que en Marruecos el año ha sido "muy bueno" y la firma ha continuado fabricando autocares para cubrir el mercado de lujo del país y carrocerías del modelo Century para Europa.
   Por otro lado, Irizar ha señalado que se ha producido la salida definitiva del Grupo de India, donde estaba presente a través de una 'joint venture' con dos socios locales. La razón de esta decisión atiende a "la total falta de alineamiento del negocio con la actual estrategia de refuerzo de la marca que se está llevando a cabo en el grupo".
   El resto de empresas del Grupo ha tenido un comportamiento "positivo", entre las que destaca Datik, que "confirma sus posibilidades de crecimiento en sistemas de información inteligente y seguridad en el transporte con la firma de los primeros contratos de entidad con operadores de gran tamaño en México".
PREVISIONES.
   En cuanto a las previsiones para 2015, el Grupo Irizar afronta el año con "optimismo" ya que sus previsiones apuntan hacia "nuevos crecimientos en la facturación" de Irizar Ormaiztegi lo que "volverá a propiciar creación de empleo en nuestro entorno". En ese sentido, confía en duplicar la fabricación de autocares integrales marca Irizar hasta superar las 200 unidades y alcanzar el 20 por ciento del total de las unidades producidas.
   Asimismo, prevé una mejora de la economía en México y una situación similar a la de este año en Brasil, al tiempo que continuará con la estrategia de fabricación de unidades del modelo Century para Europa en la planta de Marruecos.
   En cuanto al resto del Grupo, contempla un "fuerte crecimiento" de Jema en inversores solares para plantas de energía fotovoltaica y que Datik "continúe creciendo con fuerza". Además, comenzará la construcción de la planta de electro movilidad del Grupo en Aduna con el objetivo de comenzar las fabricaciones de productos, componentes y sistemas en el año 2016.