Kia lanzará en marzo en España la tercera generación del Sorento

   El nuevo modelo de Kia tiene un diseño actualizado en el que sobresalen unos faros de gran tamaño, así como un capó largo y la reconocida parrilla delantera 'nariz de tigre', mientras que en la parte trasera también se han renovado los faros y se han introducido detalles cromados en los marcaros de las ventanas.
   Este vehículo tiene una longitud de 4,78 metros, 9,5 centímetros más que su predecesor, lo que, junto con el mayor equipamiento, ha provocado que el peso también haya subido entre 30 y 40 kilogramos en función de la versión. La capacidad de carga del maletero también ha aumentado un 17,5%, hasta 615 litros.
   El Kia Sorento, que tiene capacidad de para transportar a siete personas, ha ganado también en espacio interior, tanto para la cabeza como para las piernas y dispone de un nuevo sistema de entrada fácil a las plazas de la tercera fila de asientos. También se han llevado a cabo mejoras en la dirección asistida, así como en la suspensión y en la rigidez del chasis, que ha aumentado en un 14%.
   En el mercado español, el nuevo modelo de Kia se comercializará únicamente con una mecánica diésel turbo de 2.2 litros que desarrolla una potencia máxima de 200 caballos y utiliza el sistema Start&Stop. Con esta mecánica, el modelo tiene un consumo de combustible de 5,7 litros por cada cien kilómetros recorridos y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 149 gramos por kilómetro.
   Uno de los mayores avances experimentados por la tercera generación del Sorento es la posibilidad de contar con un alto contenido tecnológico y de seguridad, con elementos novedosos como el control de crucero inteligente, el control de ángulo muerto con alerta de tráfico trasero cruzado, aviso de cambio involuntario de carril o sistema de información de velocidad máxima permitida.
   Este todoterreno también puede equipar sistema de monitorización de 360 grados, portón trasero inteligente, asistente automático de aparcamiento, asientos con memoria, asientos de la primera y segunda fila calefactados, techo panorámico, freno de mano eléctrico o navegador con pantalla de hasta 8 pulgadas.
   El precio de partida de este vehículo en España es de 37.990 euros, mientras que el tope de gama se sitúa en 46.490 euros. No obstante, incluyendo el descuento de la marca de 9.000 euros y la ayuda del Plan PIVE para familias numerosas a la que se puede acoger por tener siete asientos (1.500 euros), el precio de partida pasa a situarse en 27.490 euros y el mayor en 35.990 euros.