Toyota Prius+ 2015: una mejora notable
El
monovolumen híbrido de Toyota actualiza su diseño y mejora la calidad de sus
acabados interiores, además de contar con más equipamiento.
El sistema de propulsión híbrido ha sido
ajustado para superar la normativa de emisiones Euro 6.
Llegará a toda Europa en enero de 2015.
jueves 09 de octubre de 2014, 18:00h
Lanzado en
2012, Toyota Prius+ fue el
primer vehículo
híbrido combinado de siete plazas en comercializarse en Europa. Ahora, el nuevo diseño frontal
presenta una potente evolución
de los impactantes elementos 'Keen
Look' (Imagen potente) y 'Under
Priority' (Prioridad inferior), con un fuerte vínculo visual con
otros de los últimos
modelos lanzados por Toyota como AYGO y Yaris.
La nueva parrilla queda
rematada por el
emblema de Toyota, que se sitúa en una extensión tridimensional
del capó. Los nuevos
faros delanteros con tecnología LED cuentan con un único proyector 'Bi-Beam' cilíndrico
para las luces largas
y cortas. El contraste
entre los detalles
negros y cromados confiere al vehículo una imagen sofisticada,
que se ve reforzada con el diseño de los grupos
ópticos delanteros, que integran
los intermitentes.
El lenguaje de diseño 'Under Priority'
aporta una gran parrilla
inferior trapezoidal, acabada en pintura metalizada negra brillante,
que resalta la presencia amplia del vehículo. Esta impresión de amplitud queda
reforzada por las esquinas
del paragolpes, que ahora presentan una forma tridimensional
que va desde los faros
delanteros hacia las nuevas entradas de aire y las luces LED de circulación
diurna -'Daytime Running Lights' (DRL)-, de nuevo diseño.
En la parte trasera, los pilotos de nuevo diseño
cuentan con tecnología de orientación luminosa y lentes internas rojas, que
hacen que el vehículo se reconozca al instante. En la línea del nuevo diseño
frontal, la parte trasera se ha mejorado con un nuevo embellecedor de matrícula y un nuevo paragolpes
con difusor integrado.
Prius+
2015
estará disponible en dos
nuevos colores de carrocería: 'Dark Sherry metallic' y 'Attitude Black mica'.
El nuevo interior tiene
un acabado metalizado
en plata oscura en el
mando único para el climatizador y en los mandos asociados a la conducción,
así como en los tiradores
cromados de las puertas. La consola central cuenta ahora con dos finas rejillas de ventilación
con un acabado cromado, que le dan un aspecto más sofisticado.
La disposición del cuadro de
instrumentos ha sido revisada
para mejorar la
visibilidad. Ahora incorpora una nueva pantalla informativa TFT
en color, multifunción,
de 4,2",
que se puede controlar
mediante los mandos que hay en el volante.
Aparte de información
convencional, como el reloj,
el cuentakilómetros
parcial, la autonomía
y el consumo de
combustible, la pantalla
TFT muestra también el indicador
del sistema híbrido y el monitor
de energía, comunes a todos los vehículos híbridos Toyota. La nueva función 'Eco Judge'
(Juez ecológico) ayuda
al conductor a maximizar la eficiencia del sistema híbrido combinado,
y le asigna una
puntuación en función del nivel de conducción ecológica.
La pantalla TFT muestra
también los ajustes
del control de crucero adaptativo - 'Adaptive Cruise
Control' (ACC)-, así como la configuración
del climatizador y el menú
de audio, y los mantiene
en la línea de visión del conductor durante la marcha.
Prius+
2015
está equipado la última
generación de sistemas
multimedia Toyota
Touch 2. El nuevo diseño de la unidad presenta una superficie plana alrededor de la
pantalla que incorpora botones
sensibles al tacto para un uso rápido y preciso, con una imagen mejorada. Su
uso transmite la
sensación de estar utilizando una una tableta multimedia.
La pantalla táctil de 6,1"
muestra más colores
y tiene una resolución
de 800 x 480, para crear una imagen más nítida y brillante. También
incorpora función
'arrastrar y golpear'
con los dedos, para un funcionamiento
sencillo e intuitivo.
El sistema Toyota Touch 2
incorpora una cámara
de visión trasera de serie, y está preparado para la función 'MirrorLink',
que permite conectar
smartphones (modelos compatibles) y controlarlos totalmente desde la
pantalla táctil del sistema.
El Toyota Touch 2 & GO
ofrece a los clientes un completo
sistema de navegación mejorado. La información de tráfico avanzada,
que ahora se encuentra en
el propio mapa en forma de una 'barra de tráfico', indica al
conductor la congestión que tiene por delante y el retraso que puede esperar. A partir de los datos históricos del
tráfico, el sistema puede además sugerir opciones de rutas
alternativas en función de la hora del día.
A través
de la función Toyota
Online, el sistema multimedia ofrece conectividad a bordo
con una mayor variedad de servicios, incluidos Toyota Real Time Traffic, basado en TomTom, Google Street View,
Panoramio
y Google Local Search,
la base de datos más extensa y actualizada del mundo.
En el caso
de Toyota Touch 2
& GO Plus, el sistema
multimedia con pantalla táctil va equipado con modelos de ciudades en 3D,
gráficos de monumentos
y una función de
lectura de mensajes de texto hablado.
El sistema puede mostrar
además correos
electrónicos y calendarios, en función de la compatibilidad con
el dispositivo Bluetooth de los teléfonos móviles. Cuenta asimismo con una función de búsqueda de música
similar ('Play More like This'), un sistema inteligente de
reconocimiento de música que permite crear automáticamente listas de
reproducción en función del estado de ánimo; una forma fácil y
segura de administrar la música sobre la marcha.
Toyota
Touch 2 & GO Plus incorpora conectividad
Wi-Fi. Los usuarios pueden configurar sus smartphones como puntos Wi-Fi
para conectar a las funciones en línea del sistema.
Prius+
2015
estará disponible con un sistema
inteligente de ayuda al aparcamiento a partir del modelo de
gama media. El sistema emplea
una cámara trasera y sensores ultrasónicos en los extremos del paragolpes
delantero para detectar
espacios de aparcamiento viables en línea o en batería. Luego,
aplica automáticamente la secuencia oportuna de giros de la dirección para maniobrar en
el espacio escogido; lo
único que tiene que hacer el conductor es controlar la velocidad del vehículo.
El interior de Prius+ 2015
cuenta ahora con asientos
con regulación eléctrica. El habitáculo está disponible en negro o gris, con tres posibles acabados de tapicería
distintos: tela,
tela con refuerzos
laterales en cuero 'Toyota E-Tex' y cuero 'Toyota E-Tex'.
Todos
los acabados
incorporan, de serie,
un reposabrazos
central acabado con cuero
'Toyota E-Tex', un material
sintético de larga duración que tiene la textura del cuero
pero es un 30 % más
ligero y se puede
limpiar fácilmente.
Para la
versión 2015, el equipamiento
de seguridad de Prius+ se ha mejorado considerablemente. En caso de frenada repentina,
se pondrá en marcha un aviso
intermitente de frenada de emergencia, que activará todos los intermitentes
para alertar a los vehículos que circulan por detrás y ayudar
así a reducir las colisiones posteriores.
El sistema de seguridad precolisión
ofrece una mayor
fuerza de frenado, y ahora puede conseguir una reducción de velocidad máxima de 60
km/h. Por otra parte, el conductor
puede ahora configurar
el tiempo de advertencia del sistema o bien desactivarlo completamente.
El control de asistencia para arranque
en pendientes ofrece una conducción más práctica, y se activa automáticamente cuando el
vehículo detecta un pendiente ascendente.
El rendimiento de la conducción
también se ha mejorado.
La fuerza de
amortiguación de la suspensión se ha optimizado para mejorar el tacto de conducción
y potenciar el confort
de marcha. Además, la incorporación del nuevo material aislante
en la bandeja trasera
ofrece una mejor
absorción del sonido, lo que hace que la vida a bordo sea aún más cómoda.
El sistema de propulsión híbrido
de Prius+ 2015 es el
mismo que el del modelo anterior pero ha sido ajustado para cumplir la normativa
de emisiones Euro 6. Prius+
2015 se lanzará en
toda Europa a partir de enero
de 2015.