CON MENOS DE 4 LITROS A LOS 100 KMS, GRACIAS A SU ESTRUCTURA EN ALUMINIO
NUEVO JAGUAR XE, EL MÁS EFICIENTE DE LA MARCA EN CONSUMO.
El desarrollo de esta novedosa arquitectura modular se basa en la tecnología de quinta generación de Jaguar con aluminio integrado y remachado. RC5754 es el nombre de la nueva aleación de aluminio, que contiene una elevada proporción de aluminio
martes 29 de julio de 2014, 12:49h
El nuevo e innovador
Jaguar XE redefine el estándar en su segmento. Diseñado en torno a la
arquitectura modular de Jaguar, el XE es el único vehículo en su clase que
utiliza un monocasco con un elevado contenido, el 75%, en aluminio.
Este hito en la ingeniería
de la carrocería, resultado del liderazgo de Jaguar a nivel mundial en la producción en serie de
vehículos de aluminio, garantiza la combinación en el Jaguar XE del diseño
excepcional con unas altas prestaciones que marcarán el modelo a seguir en el
segmento. Sin ninguna duda, el Jaguar XE será la elección de los auténticos
amantes de la conducción en su segmento.
La construcción ligera
es un elemento fundamental del ADN de Jaguar, a la vanguardia de la tecnología
de aluminio en la industria automovilística. El Jaguar XJ, XK y el F-TYPE han
sido desarrollados utilizando estructuras de aluminio con uniones
excepcionalmente rígidas, y remachadas. El XE se convierte ahora en el último
modelo en aplicar esta tecnología inspirada en la ingeniería aeroespacial.
Gracias a la reducción
de peso se ha conseguido que el Jaguar XE sea el modelo de la marca con menor
consumo de combustible y emisiones de CO2 en ciclo combinado NEDC, con menos de 4 litros/100km y 100 g/km,
respectivamente.
"La carrocería del Jaguar XE contiene más de un 75% de
aluminio, superando con creces a cualquier otro vehículo de su clase. Esta
composición aporta una estructura de carrocería inigualable con un peso muy
bajo: es ligero, pero también inmensamente fuerte, con altos niveles de rigidez
torsional. Nos hemos asegurado que la estructura de la carrocería, con alto
contenido en aluminio, supere todos los estándares mundiales de seguridad sin
comprometer el diseño ni el refinamiento". Dr Mark White, Chief Technical Specialist de Jaguar;
Division Body Complete
La carrocería con alto
contenido en aluminio del Jaguar XE no solo resulta atractiva a la vista, sino
que su estructura también proporciona una rigidez torsional excepcional. La
arquitectura ligera pero resistente incorpora sistemas de suspensión altamente
avanzados que ofrecen unos niveles de calidad de conducción y dirección sin
precedentes.
El Jaguar XE es además
el primer vehículo del mundo en incorporar un nuevo tipo de aluminio de alta
resistencia denominado RC 5754, desarrollado específicamente para el Jaguar XE.
Esta nueva aleación contiene una gran proporción de material reciclado y supone
una aportación significativa al objetivo de Jaguar de emplear un 75% de
material reciclado para el 2020.
Diseñado y
desarrollado en el Reino Unido, el XE será el primer Jaguar en ser fabricado en
la nueva planta que la compañía tiene en Solihull, en la región de West
Midlands.
La presentación
mundial del nuevo Jaguar XE tendrá lugar en una exclusiva fiesta el próximo 8
de septiembre en Londres.
Más información e
imágenes sobre Jaguar en www.media.jaguar.com