UN 11% más
El sector del automóvil facturó más de 40.000 millones en España en 2013
Anfac mantiene las
previsiones de producción aunque baje la cuantía del Pive 6
miércoles 04 de junio de 2014, 19:36h
El sector del automóvil en España facturó 40.520 millones de euros el año
pasado, en torno a un 11% más interanual, y la recaudación fiscal creció un 1%
hasta los 25.000 millones, según la Memoria 2013 de la Asociación Española de
Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Así lo ha anunciado este miércoles el vicepresidente ejecutivo
de Anfac, Mario Armero, en rueda de prensa en el Salón Internacional de la
Logística y de la Manutención (SIL) en el recinto Montjuïc de Fira de
Barcelona, donde ha detallado que se exportaron piezas y vehículos por valor de
39.565 millones de euros a 120 países.
También ha destacado el incremento de un 14,3% en el saldo
comercial del automóvil, hasta los 12.556 millones de euros, el incremento en
siete décimas --hasta las 6,7-- del PIB del sector fabricante, lo que hace que
el conjunto del sector del automóvil mantenga una aportación al PIB del 10%.
La ocupación en toda la cadena de valor del automóvil representa
el 8,1% de la población activa, y el primer cuatrimestre de este 2014 se han
creado 6.000 puestos de trabajo en las fábricas de vehículos españolas, al
tiempo que la financiación "está empezando a mejorar" y aumentó un
11,68% entre enero y abril.
Armero ha augurado la venta de 850.000 vehículos este año en
España, frente a una previsión inicial de 820.000, y se ha mostrado de
convencido de que "España volverá al millón de unidades del que nunca
tendría que haber salido".
Preguntado sobre si una posible reducción de los fondos del
plan Pive 6 para reducirá las expectativas de producción en España, ha afirmado
que se mantendrá la previsión de fabricar 2,4 millones de unidades este año, el
2,4% de la producción mundial, y el objetivo de alcanzar los tres millones en
2017, el 3% global, porque "la producción se exporta en un 83%".
INCENTIVOS
Ha expresado el alivio por el anuncio de la renovación del
plan, ante la finalización del Pive 5, ha llamado a esperar a que el Gobierno
central apruebe el nuevo y determine su cuantía exacta para hacer valoraciones:
"El parque [automovilístico] sigue siendo viejo, y hacen falta planes
dinamizadores como este".
Ha recordado que los planes Pive de incentivo a la compra de
vehículos han facilitado que 580.000 españoles hayan cambiado sus coches, con
una media de 16 años de antigüedad, y ha precisado que Catalunya ha recibido 86
millones de euros procedentes de planes de incentivos Pive y Pima.
Ha añadido que el Pive ha generado 6.000 millones en la
economía española, de los que 950 se han quedado en la industria de
componentes y servicios en Catalunya, y que ha contribuido a fortalecer la
industria automovilística española.
Asimismo, se ha referido a los Informes de Valoración de la
logística en el sector del automóvil, que establecen un nivel de calidad
satisfactorio para el ámbito marítimo; una mejora del transporte internacional
y "ligero" empeoramiento del internacional en el terrestre, y un
empeoramiento de la valoración global del transporte ferroviario de piezas,
frente al nacional, que es el mejor valorado, sobre todo en vehículos.