Mejores aviones

En este mundo existen las casualidades pero hay ocasiones en que la repetición de una avería en un avión produce una serie de trastornos muy incómodos. Sobre todo, no se trata del cansancio que pueda sufrir la personalidad correspondiente, en este caso el Príncipe de Asturias, sino la cara que se le queda a él y a todos los españoles. Hay quien pueda pensar que las tertulias tendrían otros temas mucho más interesantes para los oyentes y espectadores. Sobre todo, porque pueden surgir dudas sobre los conocimientos técnicos de los participantes en los medios en un asunto donde se requiere dominar el terreno y cierta experiencia. No son de ahora los problemas que los antiguos aviones Boeing de la Fuerza Aérea española han presentado en los últimos años por sus problemas técnicos y por el ruido que impedía su aterrizaje en varios aeropuertos internacionales. Se cambiaron por dos Airbus y, ahora, uno de ellos ha encadenado dos averías; la primera en el mes de noviembre que impidió el viaje a Brasil del heredero de la Corona y la segunda, esta madrugada durante la escala en Santo Domingo, camino de Honduras y que ha obligado a retrasar la agenda del Príncipe en Tegucigalpa.

Hay una cuestión que hay que decir alto y claro: el Estado para el desplazamiento de sus autoridades necesita los aviones adecuados con un coste razonable, pero sin recatar gastos para evitar absurdas demagogias. Esta decisión debe ser consensuada por todos los partidos políticos serios y, por supuesto, por los medios de comunicación para evitar que se utilice un problema que desgasta notablemente la imagen de España, para machacar aún más al gobierno de turno. O lo que es lo mismo, minar la moral de unos ciudadanos que si además de tener problemas con la crisis para encontrar o mantener su puesto de trabajo, incrementan su pesimismo al ver que ni siquiera hay presupuesto para unos aviones eficientes en el traslado de las altas autoridades.

No hay pudor o prudencia política que valga porque además de la seguridad de los gobernantes, está la percepción que tengan en el mundo de un país como España que depende sobremanera de su imagen tanto para la atracción de turistas como la de inversores. Malos vuelos puede haber pero remedios, también, y no vamos a la quiebra por ese gasto y la garantía del mantenimiento.