Estreno mundial del Golf Sportsvan en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA)
El monovolumen deportivo ofrece una gran practicidad para el día a día
martes 10 de septiembre de 2013, 19:40h
Volkswagen presenta un prototipo del nuevo Golf Sportsvan en un
estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt
(IAA). El monovolumen dynamico completará la familia Golf a mediados del
año que viene.
El Golf Sportsvan impresiona con características
como un interior perceptiblemente más espacioso y flexible (el banco
trasero 180 mm. más de ajuste longitudinal y la capacidad de carga supera
los 1.500 litros) y unos sistemas de asistencia muy avanzados. Incluso
la versión básica ofrece elementos de serie como el XDS+, el Sistema
anti colisiones múltiples, aire acondicionado, siete airbags, el nuevo
freno de estacionamiento electrónico, radio con pantalla táctil, y suelo
variable de carga.
Además, el Golf Sportsvan incorpora sistemas
de asistencia muy innovadores, incluyendo el Asistente de Cambio de
Carril con Alerta de Tráfico Trasero Side Assist, que se implementa en
un Golf por primera vez. Durante la conducción, el Asistente de Cambio
de Carril avisa al conductor de los vehículos fuera de su campo de
visión. Al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento, el sistema
también reconoce los vehículos que se aproximan por los laterales y que
son complicados de ver por el conductor, alertando de situaciones
peligrosas. En caso de colisión inminente, el sistema activa
automáticamente la función de freno de emergencia. Otras tecnologías
disponibles son el control dinámico de chasis DCC, el Control de Crucero
Adaptativo (ACC) que incluye el Asistente Frontal con el sistema de
Freno de Emergencia en Ciudad, y el asistente de salida involuntaria de
carril Lane Assist.
Los cinco nuevos motores del Golf Sportsvan
van de los 110 a los 150 CV de potencia, tienen el sistema
start&stop de serie y son hasta un 19% más eficientes en consumo de
combustible que las versiones anteriores. Todos los motores disponibles
en el lanzamiento al mercado también cumplen con la normativa de
emisiones Euro-6. El 1.6 TDI BlueMotion de 110 CV es representativo de
lo eficientes que son los nuevos motores del Golf Sportsvan: su consumo
estimado será de solo 3,7 l/100 km, lo que equivale a unas emisiones de
95 g/km de CO2. Estos son los mejores valores en el campo de los
monovolúmenes dynamicos.