Forman parte de su proyecto
Ágora
Iberia y Panasonic Toughbook revolucionan la gestión aeroportuaria
martes 21 de mayo de 2013, 14:01h
Iberia, Panasonic Toughbook y AENA han presentado hoy en la T4 del aeropuerto de Madrid la
última tecnología y las más avanzadas aplicaciones para la gestión
aeroportuaria, que ya se emplean en el principal aeropuerto de nuestro país.
De la mano de Panasonic, Iberia está introduciendo el uso de diferentes dispositivos móviles en todas las fases de la gestión aeroportuaria con el objetivo de incrementar la eficiencia en todos los trabajos que se realizan alrededor del avión y, en última instancia, para mejorar la puntualidad de los más de 600 vuelos diarios que Iberia atiende cada día en Barajas.
La T4 se convierte así en el primer hub del mundo donde la movilidad es en un elemento transversal, presente en todos y cada uno de los procesos que lleva a cabo la aerolínea. Para Dimitris Bountolos, subdirector de Coordinación y Hub de Iberia, "estamos ante un verdadero hito de la industria: ningún otro operador de handling había desplegado hasta la fecha soluciones transversales de movilidad para la totalidad de los servicios de rampa".
Iberia
confía en los productos de Panasonic Toughbook, el proveedor de referencia en soluciones móviles para la
industria que ofrece portátiles y tablets robustos y resistentes a golpes y a
las condiciones meteorológicas más adversas. Iberia
ha sido la primera compañía aérea del mundo en utilizar su Tablet Toughpad
FZ-A1, un dispositivo móvil con una resistencia extraordinaria.
Para
Iberia, los principales beneficios de estos dispositivos son la eliminación del uso de papel, la información en tiempo real de toda la
operativa, más autonomía en la toma de decisiones, mayor capacidad de anticipación a las incidencias, reducción del tiempo de resolución de tareas y, en definitiva, mejora de la puntualidad.
En concreto, Iberia ha desarrollado avanzadas
aplicaciones a las que se accede desde distintos dispositivos de Panasonic, y
que facilitan y mejoran la eficiencia de distintas tareas básicas e
imprescindibles como:
o el mantenimiento del avión
o el repostaje y
revisión de los equipos de asistencia -tales como plataformas, escaleras, push
back...-,
o la gestión de equipajes, tanto en muelles como durante la
carga/descarga del vuelo;
o la coordinación de todos los trabajos necesarios para la salida
de los vuelos (repostaje de combustible, dotación de catering, de la
carga...),
o el deshielo (cuando la meteorología lo requiere).
Las ventajas de un sistema móvil:
información a tiempo real y anticipación
El uso de dispositivos móviles Panasonic permite a los
empleados de Iberia disponer de información
en tiempo real de toda la operativa, anticiparse a las posibles incidencias, una mejor gestión de los recursos disponibles
y, sobre todo, reducir el tiempo de ejecución
de cualquier tarea asignada.
Para la aerolínea, los principales beneficios de introducir la
"movilidad" a todos los niveles, son una mayor eficiencia en todos los trabajos que se realizan
alrededor del avión, una mejora de la
puntualidad y, prácticamente, la supresión
del papel de toda la operación en rampa, con lo que ello supone en
términos medioambientales.
De la mano de Panasonic Toughbook, la división
profesional de Panasonic especializada en soluciones de dispositivos móviles
robustos y resistentes, Iberia cuenta ahora con dispositivos robustos, con
pantallas de alta visibilidad y resistentes a golpes y a todas las condiciones
meteorológicas adversas que puedan darse en un entorno de trabajo
como la plataforma de los aeropuertos. Para Francesc Castro, Country Manager de
Panasonic Toughbook, "La movilidad es, cada vez más, un elemento
estratégico clave para las grandes empresas, como es el caso de Iberia.
Pensando en sus necesidades, Panasonic ha diseñado dispositivos profesionales
robustos que permiten a los trabajadores desarrollar su actividad diaria en
cualquier momento y lugar, incluso en lugares donde hasta ahora era
inimaginable, convirtiéndose en una herramienta más de su trabajo diario.
Panasonic es el proveedor
de referencia en soluciones móviles para el sector aéreo, con
productos tan competitivos como el FZ-A1, el primer tablet ideal para
trabajadores de campo que necesiten una gran movilidad y/o se muevan en
condiciones adversas, como es el caso de la aviación, que funciona con Android
como sistema operativo. Iberia será la primera compañía aérea en el mundo en
utilizar este dispositivo, que ofrece una resistencia extraordinaria a los golpes
y a las inclemencias meteorológicas, lo que lo convierte en el dispositivo
idóneo para este trabajo.
La movilidad como prioridad
estratégica: el proyecto Ágora
La apuesta de Iberia por la movilidad que se está
desarrollando en la T4
forma parte del plan estratégico de la compañía para situar su hub entre los mejores del mundo. A
comienzos del pasado año, Iberia, en colaboración con AENA, puso en marcha su proyecto Ágora, con el objetivo de mejorar
la eficiencia, la puntualidad y la experiencia del viajero en la T4 mediante la puesta en marcha
de diversas iniciativas relacionadas con la facturación, el embarque, las
conexiones y las llegadas.
Entre las iniciativas de Ágora que ya se han puesto en
marcha, destacan los agentes virtuales, que ofrecen información práctica a los
pasajeros sobre el proceso de facturación; mostradores de facturación rápida de
equipajes; nuevas máquinas que aceleran de forma significativa el proceso de
autofacturación; puntos de atención rápida, que facilitan al cliente las
gestiones relacionadas con una pérdida de conexión o demora en el equipaje;
agentes que atienden a los clientes en cualquier lugar del aeropuerto gracias
al uso de la herramienta IBHelp; o el embarque por grupos para agilizar el
proceso.
Coches-taller para el mantenimiento de aviones
Iberia
está modificando sus vehículos de mantenimiento para incorporar los portátiles CF-19 de Panasonic. Estos dispositivos
dan mayor autonomía a los técnicos, lo que les permite consultar en tiempo real
las averías, acelerar la búsqueda de repuestos, reducir los tiempos de
resolución de las incidencias y, como consecuencia, incrementar la puntualidad
de los vuelos.
Revisión de vehículos "offline"
Para la inspección diaria de los 800
equipos que se utilizan en Barajas para atender a los aviones, Iberia también
ha desarrollado una aplicación que muestra los diferentes elementos que deben
ser chequeados (ruedas, faros, retrovisores, limpiaparabrisas...), y a la
que se accede desde los tablet CF-H2 de Panasonic. Esto permite eliminar
el papel en este proceso y organizar las revisiones de acuerdo con su
criticidad, lo que contribuye a agilizar el proceso y, también, a aumentar su
eficacia.
En el desarrollo de esta aplicación se ha empleado
tecnología puntera (Java, HTML5 y CSS3), lo que ha permitido implantar el modo
de trabajo "offline" sobre una aplicación web, cuya principal
ventaja es que se puede seguir trabajando con la aplicación en zonas sin
cobertura e incluso si se produce una caída de las comunicaciones.
Coordinación móvil
Los empleados que coordinan los trabajos que se
realizan en el avión a su llegada o antes de la salida contarán ahora con un tablet FZ-A1 de Panasonic que, sobre todo,
les proporciona información en tiempo real sobre la operación, les facilita la
recepción de tareas y, si fuera necesaria, la búsqueda de equipajes a través de
una aplicación desarrollada ad hoc
a la que se accede a través de este tablet. Con todo ello, los coordinadores
tienen mayor capacidad para anticiparse a posibles incidencias y más
información para la toma de decisiones.
Equipaje "bajo control"
El personal de Iberia que gestiona equipajes tanto en
muelles como en la carga/descarga del avión también dispone de tablets FZ-A1 de Panasonic con toda la
información en tiempo real sobre la operativa, lo que les permite ser más
autónomos, actuar más proactivamente y anticiparse a incidencias, lo que se
traduce en un mejor servicio.
Deshielo "digital"
En la gestión del
deshielo se utilizan los tablets CF-H2 de
Panasonic. Iberia ha desarrollado una nueva herramienta sobre
tecnología 3G para gestionar el servicio de deshielo que le permite disponer de
toda la información de la operativa en tiempo real, optimizar el servicio y la
infraestructura de deshielo, incrementar la puntualidad y, en definitiva,
ofrecer un mejor servicio a las aerolíneas a las que atiende.
Los operadores de los equipos de deshielo
disponen de una PDA para informar sobre el grado de avance de las tareas
asignadas; los supervisores
manejan el Tablet CF-H" de Panasonic
con toda la información necesaria para gestionar y controlar en tiempo real la
operativa de la base de deshielo. Además, tanto la Torre de Control de Barajas, como AENA y el hub control de Iberia -desde
donde se coordina todas las operaciones de handling-,
tienen acceso a toda la información que se genere con esta herramienta. Entre
otras ventajas, esto permite a la
Torre de Control interactuar en tiempo real con el supervisor
para coordinar mejor la entrada y salida de los aviones de las bases de
deshielo.