El ritmo de reservas del PIVE2 está siendo superior al primero

Las reservas de presupuesto del Plan PIVE 2 en los primeros meses tras su puesta en marcha se han incrementado sustancialmente con respecto a los datos del primer Plan PIVE durante el mismo periodo. Esto es muy positivo, "sobre todo si tenemos en cuenta que el contexto económico se mantiene igual, o peor que cuando se lanzó el primer plan, y la restricción crediticia sigue estando presente", explica Germán López Madrid, presidente de ANIACAM, la  Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas.
Según estimaciones de ANIACAM, los 150 millones del PIVE 2 representarán cerca de 45.000-50.000 vehículos adicionales, lo que hará que el mercado cierre 2013 en 680.000-700.000 unidades.
Pero sin duda, "el éxito más importante del Plan PIVE es que consigue que esos cerca de 50.000 vehículos adicionales dados de baja desaparezcan del mercado, con la consiguiente mejora en materia de seguridad vial y medio ambiente", recuerda Germán López Madrid, "lo que hace confirmar la importancia de dicho plan, ya que la media de los vehículos que se están dando de baja está por encima de los 15 años y, por lo tanto, son los vehículos de nuestro parque que más contaminan y con mayor riesgo para la seguridad vial".
Sin embargo, a pesar de este buen dato, López Madrid recuerda que "tanto en el caso de empresas como de particulares, se hace urgente la capacidad de ofrecer crédito por nuestras entidades financieras, ya que en la mayoría de los casos las ventas no se producen por falta de financiación".