La estación 'fantasma' de Chamberí será un museo del Metro antes de fin de año

El Metro de Madrid forma parte de la historia de la ciudad. Para mostrar este fragmento del pasado urbano, se va a abrir al público el Centro de Interpretación del Metro de Madrid en dos espacios muy singulares: la antigua estación de Chamberí, y la Nave de Motores de Pacífico. Son dos de los elementos más significativos de la arquitectura industrial madrileña, que se han rehabilitado a través de un convenio entre el Ayuntamiento y Metro.

La Junta de Gobierno aprobó este jueves las partidas presupuestarias que permitirán concluir en breve las obras. Se han destinado 3.210.000 euros a la Estación de Chamberí, que estará terminada antes de fin de año, y 1.690.000 euros a la Nave de Motores de Pacífico, que estará lista en unas semanas. 

En diciembre de 2005, el Ayuntamiento y Metro suscribieron sendos convenios para la rehabilitación y apertura al público como museos de estos dos espacios. Ambos testifican el elevado nivel técnico de la red y de la calidad del diseño arquitectónico de las instalaciones de la Compañía del Metropolitano Alfonso XIII, que comenzó a funcionar en 1919.

Por su singularidad y estado de conservación, la antigua estación de Chamberí y la nave de motores de Pacífico constituyen significativas muestras del patrimonio industrial de la ciudad. La visita pública a estos espacios, integrados en el proyecto común “Andén 0. Centro de Interpretación del Metro de Madrid,” servirá para acercar a los ciudadanos  la historia de Metro y de Madrid.