avión siniestrado de Egypt Air

La caja negra en la que quedó grabado el sonido en la cabina de pilotos del avión de EgyptAir que se precipitó al Mediterráneo el pasado 19 de mayo ha sido recuperada, según ha informado el comité de investigación egipcio.

Aunque inicialmente fueron conocidos como dispositivos militares, creados para llevar a cabo labores de inteligencia, los drones se están abriendo camino como una tecnología de uso cotidiano. Diariocrítico ha charlado con el presidente de la Asociación Española de Drones y Afines (AEDRON), Salvador Bellver para conocer la situación legal de estas aeronaves en nuestro país, y arrojar luz sobre las teorías que apuntan a su uso como arma, y es que a raíz de la misteriosa desaparición del avión de Egypt Air que volaba de París a Egipto, se ha especulado con la posibilidad de que se tratara de un ataque de un dron. ¿Es posible que un dron ataque intencionadamente un avión en pleno vuelo?. Bellver descarta esta posibilidad, ya que "es muy difícil realizar un ataque intencionado con un dron porque los aviones vuelan a una velocidad mucho mayor y además, haría falta localizar la dirección y altura exactas del avión".

La Agencia de Investigación para la Seguridad de la Aviación francesa (BEA), ha confirmado este sábado que saltó una alarma por humo en el avión de EgyptAir antes de que se estrellara ayer con 66 personas a bordo en el Mediterráneo. Mientras, el Ejército egipcio ha publicado en su Facebook fotografías del aparato siniestrado y la prensa local asegura que ya tiene en su poder, o al menos localizadas, las cajas negras. Todas las hipótesis siguen en pie.

Se confirma la tragedia. Las Fuerzas Armadas de Egipto han encontrado este viernes objetos personales de los pasajeros y restos del avión Airbus A320 de la compañía EgyptAir en el mar Mediterráneo, en un punto localizado a unos 290 kilómetros de la costa de Alejandría. La Marina egipcia ha dicho que encontró los restos a unos 290 kilómetros al norte de la ciudad costera de Alejandría y está revisando la zona en busca de la caja negra de la aeronave.

Los expertos de Estados Unidos que han revisado las imágenes por satélite correspondientes a la desaparición de un avión de la compañía EgyptAir en el Mediterráneo no han encontrado por el momento ninguna evidencia que avale la hipótesis de una explosión a bordo, según fuentes de varias agencias citadas por Reuters.

El ministro de aviación civil egipcio, Sherif Fathi, ha confirmado que la hipótesis del atentado empieza a cobrar fuerza como explicación de lo sucedido con el avión siniestrado de Egypt Air, si bien no se descarta aún ninguna causa. "La probabilidad de que haya sido un ataque terrorista es mayor que la de un fallo técnico", indicó en rueda de prensa en la que aún se desconocía el lugar donde se habría estrellado el aparato. Paralelamente, se ha informado de que una fragata griega localizó restos del fuselaje.

Tras más de 7 horas de búsqueda sin noticias del aparato, se ha confirmado que ha aparecido estrellado cerca de la isla griega de Karpathos el avión de Egypt Air que volaba de París a El Cairo. El aparato ya estaba en espacio aéreo egipcio. En el vuelo de la compañia egipcia volaban 66 personas, 10 de ellas parte de la tripulación. El presidente de Francia, François Hollande, ha confirmado que "se ha estrellado" cuando volaba con 15 nacionales a bordo. El avión realizó varios "virajes repentinos" antes de caer, según el Gobierno griego.

La compañía aérea Egypt Air anunciaba la desaparición de los sistemas de radar de un avión suyo procedente de París y con destino El Cairo en torno a las 2.30 horas -hora egipcia-, poco después de entrar en su espacio aéreo nacional. Pocas horas después se aseguraba que una unidad del Ejército egipcio recibió una señal de emergencia de ese vuelo, MS860, a las 4:26 horas, pero ha sido posteriormente desmentido.