Euro NCAP premia el sistema de alerta de ángulo muerto de Opel

Opel destacó que al cambiar de carril, para adelantar o girar en una esquina, algunos de los otros usuarios de la carretera pueden no ser visibles en el ángulo muerto y resaltó que el 10% de los accidentes graves y el 5% de los fatales en la UE se producen por esta causa.
   El director de Integración de Seguridad en los Vehículos de Opel, Günther Schmall, afirmó que el premio Euro NCAP es la confirmación de la estrategia de la firma de optimizar la seguridad de sus vehículos basándose en condiciones reales de accidentes en el tráfico diario.
   "Estudios internos muestran cómo la Alerta de Ángulo Muerto incrementa la seguridad. Una alta penetración en el mercado de este sistema en toda Europa podría ayudar a reducir todos los accidentes con heridos en alrededor de un 1%", añadió.
   La firma automovilística con sede en Rüsselsheim afirmó que este dispositivo se incorpora en los modelos Adam, Corsa, Astra, Cabrio y Zafira Tourer, mientras que el Insignia utiliza tecnología de radar para escanear amplias zonas alrededor del vehículo.