Honda presenta la versión renovada de su modelo VFR 800X Crossrunner
La división
europea de la firma de motocicletas Honda, Honda Motor Europe, ha presentado la
versión renovada de su modelo VFR 800X Crossrunner, que cuenta con un nuevo
diseño y mayor nivel de equipamiento.
Honda
explicó que los principales cambios se concentran en la carrocería, con una
imagen más estilizada, a lo que contribuye la reubicación que han experimentado
los radiadores laterales en el frontal del semicarenado.
Este
vehículo monta una motorización con doble árbol en cabeza de 16 válvulas y
distribución variable VTEC que desarrolla una potencia máxima de 105 caballos,
lo que supone un aumento en comparación con la versión anterior y que aporta
una mayor tracción.
La nueva
moto de Honda utiliza un bastidor de doble viga de aluminio y un subchasis
revisado más ligero. El sistema de frenado también se ha mejorado y dispone del
sistema antibloqueo de freno ABS.
Como
elementos de equipamiento, esta motocicleta dispone de un sistema de control de
par, que ya se utiliza en la Crosstourer, con dos niveles de supervisión, que
permiten reducir el par motor de una forma suave en el mismo instante en el que
detecta una inminente pérdida de tracción de la rueda trasera.
