Las ventas de coches usados cerrarán 2014 con un crecimiento del 5,2% y 1,74 millones de unidades
Las ventas de automóviles de ocasión en España cerrarán el
presente ejercicio con un volumen de 1,74 millones de unidades, lo que supondrá
un aumento del 5,2% en comparación con las cifras de 2013, según el presidente
de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), Juan
Antonio Sánchez Torres.
lunes 09 de junio de 2014, 18:22h
Sánchez Torres, que hizo estas declaraciones con motivo de la presentación
del XVIII Salón del Vehículo de Ocasión (VO) de Madrid que se celebrará en
Ifema entre el 13 y el 22 de junio, afirmó que las entregas de coches usados
entre enero y mayo se situaron en 690.349 unidades, un 5,5% más.
A cierre de 2014, el ratio de ventas de coches usados por cada
uno nuevo se situará en 2,1 usados por cada uno nuevo, lo que supone un
descenso respecto a ejercicios anteriores, con motivo del crecimiento del
mercado de coches nuevos, que está previsto que finalice 2014 con un volumen de
830.000 unidades (+14,8%), gracias al apoyo del Plan PIVE.
El presidente de Ganvam destacó que los automóviles usados se
han convertido en la primera y única opción para el 25% de los compradores en
España, aunque señaló que todavía queda mucho camino por recorrer hasta
alcanzar un volumen normal de entre 2,2 y 2,3 millones de vehículos usados al
año, que correspondería a España por población, renta per cápita y nivel de
motorización.
En cuanto al crecimiento cualitativo, explicó que el mercado
español arroja "claros síntomas de debilidad", puesto que los
clientes particulares copan el 61% de las ventas de usados y, de este total, el
70% tiene más de diez años de antigüedad.
Según datos del Libro Blanco del VO de Ganvam, el 71,8% de los
conductores abona al contado su vehículo usado, lo que se explica porque la
mitad de las compras corresponden a vehículos 'mileuristas' (de alto
kilometraje y antigüedad), mientras que el 18,8% apuesta por la financiación.
Por otro lado, el máximo responsable de la Asociación indicó
que la falta de oferta de vehículos usados de entre tres y seis años esté
provocando un aumento de los precios de este tipo de modelos, a lo que ha
contribuido, además, que los operadores de renting estén exportando buena parte
de su flota de usados a otros mercados con mejores precios.
En este sentido, Ganvam, que afirmó que se ha producido un descenso
de las automatriculaciones, aseguró que el mercado de vehículos de ocasión
tiene todavía un gran potencial de crecimiento en los segmentos de menor edad y
en las compras de profesionales.
MEJORA DE LA RENTABILIDAD.
Por otra parte, Sánchez Torres apuntó que las marcas están
haciendo esfuerzos por concienciar a sus redes comerciales del beneficio sobre
sus resultados que puede generar la venta de coches usados y afirmó que en
ellas se vende un automóvil nuevo por cada 0,5 de ocasión.
Así, recordó que el vehículo usado generó el 9% del margen de
beneficio en el primer trimestre de 2014 para los concesionarios y, según datos
de Snap On Business Solutions para Ganvam, el mercado de segunda mano generó
3.760 millones de euros hasta mayo, un 6,5% más.
Además, el presidente de Ganvam puso de manifiesto que las
prácticas ilícitas, como la venta callejera, han proliferado con motivo de la
crisis, lo que genera unas pérdidas de 300 millones de euros para los
profesionales del sector.
Finalmente, la Asociación solicita a las comunidades autónomas
que rebajen los tipos actuales de Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, así
como la extensión de las ayudas a la compra a los vehículos usados.