Tras el primer año de funcionamiento, el proyecto ha obtenido una gran
valoración: el 98,6% de los participantes está satisfecho o muy
satisfecho; un 97,5% dice haber igualado o superado sus expectativas; y
el 99% recomendaría participar en el proyecto. La red de carga rápida, la mayor de Europa, se abrirá a todo el público a partir del próximo año. En
una segunda fase, que empezará al inicio de 2014, se entregarán los
otros 40 vehículos eléctricos previstos, con sus puntos de recarga
convencionales.
El proyecto ZEM2ALL (cero emisiones para todos), que busca la
implantación masiva de la movilidad eléctrica, celebra su primer año con
más de un millón de kilómetros recorridos por los 160 coches eléctricos
adheridos al programa. Esta distancia habría supuesto la emisión a la
atmósfera de 72 millones de toneladas de CO2 en el caso de haberse
recorrido en vehículos de combustión tradicional, lo que equivale al
consumo de 10 hogares españoles en un año (
https://vms.zem2all.com/des/html/#/menu/top.html).
Para alcanzar esta distancia, los usuarios de los vehículos han
realizado más de 25.000 repostajes eléctricos en los puntos de recarga.
ZEM2ALL es una iniciativa pionera que pretende facilitar a los
ciudadanos, tanto particulares como empresas, el acceso a la movilidad
eléctrica. Desarrollado en la ciudad de Málaga, los 160 malagueños
elegidos en una primera fase se benefician de privilegios como coches
eléctricos e infraestructuras de recarga que les permiten ser los
primeros en adoptar la movilidad eléctrica y disfrutar de sus ventajas y
servicios. La utilización del coche eléctrico en Málaga permitirá
conocer en profundidad el impacto de su uso, obtener información y
experiencias que indicarán las necesidades para la implantación a gran
escala de vehículos eléctricos en la sociedad.
A principios de 2014 se incorporarán 40 vehículos más, para completar
los 200 vehículos previstos. Estos nuevos vehículos se destinarán a
empresas de renting y de car sharing y, como en la primera fase, cada
usuario contará los puntos de recarga convencional asociados de Endesa.
Todos los usuarios del proyecto tienen a su disposición la mayor red
de carga rápida desplegada en Europa, con un total de 23 puntos
instalados por toda la ciudad de Málaga. En esta primera fase del
proyecto, la infraestructura de carga rápida ha sido utilizada solo por
los usuarios adheridos a ZEM2ALL, pero a partir del próximo año,
cualquier usuario de vehículo eléctrico podrá tener acceso a la misma.
Cualquier persona interesada puede ponerse en contacto con el mail del
proyecto:
info@zem2all.com
Los vehículos y su infraestructura asociada están conectados a un
centro de control que les envía información útil en tiempo real sobre
aspectos que hacen más fácil y eficiente su movimiento por la ciudad,
como, por ejemplo la localización del punto de carga rápido más cercano
disponible, o el mejor camino para llegar a él. Igualmente se han
desarrollado aplicaciones que permiten a cada usuario, desde su
smartphone, gestionar y recibir información sobre el coche y su carga.
ZEM2ALLL es un proyecto conjunto de España y Japón que cuenta con el
apoyo de los centros de tecnología industrial NEDO (Japón) y CDTI
(España), y con el propio Ayuntamiento de Málaga. La parte española está
liderada por Endesa, y cuenta también con la presencia de Telefónica y
Ayesa. La parte japonesa la encabeza Mitsubishi Heavy Industries, que
tiene también como socios a Mitsubishi Corporation e Hitachi.
Informe de satisfacción de clientes El ahorro de combustible, el
aspecto medioambiental y su carácter innovador han sido los puntos del
proyecto que más han influido como atracción para los participantes,
tanto particulares como empresas.
Tras este primer año de funcionamiento, el proyecto ha obtenido una
gran valoración en las encuestas de satisfacción de los participantes:
el 98,6% está satisfecho o muy satisfecho. Además, un 97,5% de los
encuestados dice haber igualado o superado sus expectativas iniciales y
el 99% de los participantes recomendaría participar en el proyecto.
En cuanto a la valoración de otros aspectos, en una escala de 0 a 10,
la puntuación en la atención recibida por el proyecto ha sido de 9,11;
el coche eléctrico ha sido valorado en 8,61 puntos; y el punto de carga
instalado en el hogar ha alcanzado una valoración de 8,32 puntos.