Mercedes CLA 45: Primer coupé de cuatro puertas dynamico de AMG
Monta el motor de cuatro cilindros producido en serie más potente del mundo
miércoles 10 de julio de 2013, 19:28h
El consumo mixto de combustible en el ciclo normalizado europeo del CLA 45 AMG es 6,9 litros a los 100 kilómetros, que supone asimismo el nuevo estándar en este segmento.
La semejanza del
CLA 45 AMG con el CLS 63 AMG no es ninguna coincidencia. A los expresivos
rasgos de diseño del CLA se añaden los elementos característicos de los
vehículos AMG.
El motor AMG de cuatro cilindros en línea con 2 litros de
cilindrada y turbocompresor desarrolla una potencia nominal de 265 kW (360 CV)
y un par motor máximo de 450 Nm. Por lo tanto, es el motor de cuatro cilindros
más potente producido en serie en todo el mundo. La sensacional potencia por
litro de cilindrada, 133 kW (181 CV), supera incluso a la de los
superdeportivos más potentes. Al mismo tiempo, el propulsor convence por su
máxima eficiencia, que le permite cumplir las exigencias de la normativa de
gases de escape Euro 6. El consumo mixto de combustible en el ciclo normalizado
europeo del CLA 45 AMG es 6,9 litros a los 100 kilómetros, que supone asimismo
el nuevo estándar en este segmento.
El nuevo CLA 45
AMG está equipado de serie con el sistema variable de tracción integral AMG
4MATIC, optimizado para mejorar las prestaciones. La concepción y el desarrollo
de este equipo tenían como meta mejorar el dinamismo y las prestaciones del
vehículo. La transmisión de fuerza hacia el eje trasero corre a cargo de una
Power Take-off Unit (PTU) dynamica, integrada plenamente en el cambio
automático de 7 velocidades. Esta unidad no posee un circuito de aceite propio,
sino que recibe el lubricante del circuito de aceite del cambio deportivo.
En comparación
con los sistemas de los competidores, en los que la salida de fuerza se lleva a
cabo mediante un componente adosado con circuito de aceite propio, esta
solución aporta ventajas importantes en cuanto al peso. Junto con los
rodamientos de rodillos cónicos de baja fricción, la PTU convence por su
excelente rendimiento. Pero eso no es todo: en comparación con los sistemas de
tracción integral de los competidores, el nuevo equipo AMG 4MATIC es hasta 25%
más ligero.
En CLA 45
AMG, la sonoridad del motor, como corresponde a un coupé dynamico de cuatro
puertas, es algo más discreta que en el A 45 AMG, con el fin de lograr un mayor
confort en largos recorridos y en las plazas traseras.
El nuevo CLA 45 AMG estará disponible a partir del próximo mes de septiembre.