El ERE implica la salida de 3.141 trabajadores
Los pilotos de Iberia decidirán si se unen el acuerdo de mediación a partir de este miércoles
miércoles 03 de abril de 2013, 10:39h
Los pilotos de Iberia se reunirán este miércoles en asamblea para
decidir si se unen o no al acuerdo de mediación planteado por el
catedrático Gregorio Tudela, firmado por el 93 por ciento de los
sindicatos representantes de la plantilla y la dirección de la compañía
el pasado 13 de marzo.
El sindicato Sepla asegura que si no existe ningún cambio respecto al
acuerdo planteado "no lo aceptarán", ya que no están de acuerdo con las
últimas condiciones pactadas para el expediente de regulación de empleo
(ERE), que implica la salida de 3.141 trabajadores.
El Sepla considera que las condiciones propuestas por Gregorio
Tudela en el acuerdo de mediación son "discriminatorias" para los
pilotos, según han indicado fuentes del sindicato.
Por ello, el sindicato recomienda a sus afiliados votar en contra
del acuerdo de mediación. El resultado de la votación podría conocerse
en los próximos tres días, ya que existe un plazo de 72 horas para
emitir el voto, explicaron desde el sindicato.
El grueso del ajuste recaerá en el personal de tierra (2.256
empleados), al que le seguirán los tripulantes de cabina (TCP), con 627
despidos, y los pilotos, con 258. El ajuste salarial contemplado supone
un recorte del 14% para pilotos, del 14% para los TCP y del 7% para el
personal de tierra.
Los pilotos reclaman que se apliquen "las mismas condiciones" para
todos los empleados a la vez que se mantengan las características en
cada categoría.
Así, han destacado que las indemnizaciones son inferiores al resto
de los empleados de la empresa, de 15,7 días por año trabajado frente a
los 35 días por año, explicaron las mismas fuentes. Además, el ERE para
los pilotos será obligatorio para los trabajadores mayores de 60 años.
El sindicato recordó que existe un laudo de obligado cumplimiento
en vigor, recurrido por la compañía y pendiente de la decisión del
Tribunal Supremo (TS), que fijó un escalafón único para los pilotos de
Iberia y de su filial Express, con lo que ante una salida de personal
los primeros afectados corresponderían a la 'low cost'.
Si no se acepta el acuerdo, el sindicato de pilotos se acogerá al
laudo del árbitro Jaime Montalvo y al anexo 10, que, según el Sepla,
cumple las condiciones que consideran necesarias para que se firme el
ERE.
Si (
No(
