Ana Pastor, fomento de futuro

A Ana Pastor, ministro de fomento, se la ve poco, pero es una trabajadora incansable, a quien conozco hace años, y con quien he tenido el placer de colaborar en temas sanitarios, con la costumbre, de que todo lo que se le encarga, se hace y bien. Me ha sorprendido, aunque supongo que es normal en Política, verla lucirse en el Foro ABC Deloitte, habida cuenta que el tal Pepinho Blanco, anterior ministro, imagino que le había dejado la caja vacía, y llena de problemas como los de AENA, Renfe Adif, e Iberia, que son para pillar una dolorosísima jaqueca.
 
Básicamente trató sobre tres temas: Aeropuertos: aligerando controles de seguridad y la actividad comercial de AENA. Trenes: reestructurando la red de media distancia bajando los precios del AVE, destinando 4700 millones de su presupuesto (10.000) al ferrocarril y Vivienda: fomentando el alquiler y la rehabilitación de viviendas.
 
Ana Pastor está convencida de que, en poco más de un año, tiempo que lleva el PP  en el Gobierno, se ha  abordado un programa de reformas eficaz, para intentar sacar a nuestro país, de la situación económica tan deteriorada que nos encontramos, hacer sostenible el Estado del Bienestar con un alto grado de competitividad de nuestra economía, dijo basándose en serios criterios de eficiencia en la gestión. Según ella, la eficiencia no es una palabra. Detrás de la eficiencia hay orden, racionalidad, cuentas públicas ordenadas y que sobre todo no se puede uno comprometer con lo que no se puede pagar. El gran esfuerzo del Gobierno,  más importante ha sido reducir el déficit fiscal que estaba en torno un 9%.
 
La aprobación de una Ley de Estabilidad Presupuestaria, para fijar un tope de gasto a todas las administraciones; La racionalización de la Administración, para reducir su estructura y eliminar duplicidades; La aprobación de unos Presupuestos austeros; La reforma financiera, para sanear las entidades financieras y reactivar los canales de crédito; El Plan de Pago a Proveedores de 27.000 M€, que ha permitido a ayuntamientos y a comunidades autónomas saldar los deudas pendientes con miles de empresas, muchas de ellas PYMES; La creación del Fondo de Liquidez Autonómico, dotado con 23.000 M€; El Plan de lucha contra el fraude fiscal;  La reforma de los servicios públicos.
 
Las consecuencias más importantes, de estas medidas según Ana: Nos hemos convertido en un Gobierno que sí que cumple nuestros compromisos, con nuestros socios de la Unión Europea. Estamos empezando a recuperar ya, la confianza de que aquí lo que se dice, se hace. Que la reducción del déficit en España es real, que estamos pagando nuestras deudas y el dividendo no es otro que la confianza. El dividendo es que se empieza a tener confianza en sus empresas, en sus bancos, y en todos los españoles. En segundo lugar, se ha producido una transformación de nuestro tejido productivo. Exportar, salir al exterior, ya lo llevan a cabo muchas empresas de nuestro sector. Las exportaciones españolas siguen creciendo hasta los 204.855 M€, un 3,7% más que en 2011. El saldo comercial con la Unión Europea y la Zona Euro que registra un superávit de 11.298 M€ y 7.170 M€, respectivamente. En esta misma línea, los tráficos portuarios españoles superarán en términos económicos al cerrar el ejercicio más de 470 millones de toneladas, y van a suponer un incremento importante con un beneficio neto que superará los 200 millones. Es también un dato muy positivo que las empresas constructoras españolas y las empresas que fabrican para nuestro sector hayan logrado en 2012 contratos en el extranjero por valor de 23.400 M€.
 
Hablando yo de Pepinho y el agujero que nos dejó en el bolsillo y que se ha sometido, a la fiscalización del Tribunal de Cuentas, Ana, confirmó una deuda de 40.000 millones o más de 3.000 millones de facturas ya ejecutadas pero sin pagar.  En el Grupo Fomento hay más de 80 empresas públicas. Se han hecho planes de austeridad en todo. En 2012,  el Ministerio de Fomento ha ahorrado 460 M€ mediante el recorte de gastos "superfluos". Se han saneado las cuentas del Ministerio atendiendo entre 2012 y 2013 el pago de 3.122 M€ destinados a facturas que se debían, controlándolas con mucho "cuidado". El ratio Deuda Total/EBIDTA ha mejorado un 18,8%.
 
Sus objetivos: Racionalizar las inversiones en infraestructuras. Mejorar la calidad de los servicios públicos. Hacerlo con diálogo con los agentes sociales. Trabajar para mejorar las condiciones de acceso a la vivienda de los españoles. Cambiando la política de vivienda, fomentando  el alquiler y  la rehabilitación de vivienda. Se ha trabajado para un plan de choque para afrontar los desahucios para tantas familias que por la crisis se han quedado sin vivienda. Se han algunas de las cosas que entendía era obligatorio hacer, por ejemplo, planificar antes de hacer. Por eso se parobó el Plan de Infraestructuras, Transportes Vivienda, que abarca estos próximos 12 años.
 
El Ministerio de Fomento en 2012 invirtió 11.928 M€, que sin duda no es suficiente para recuperar el nivel de inversión, que había cuando se decía que no había crisis, pero la había. Sin duda el reflejo de todas esas inversiones es que ahora hay que devolver 40.000 millones. En el sector aéreo: Hemos llevado a cabo una reestructuración potente en AENA, ya que tenía una deuda de 14.000 M€. Para conseguir este objetivo, se han adoptado importantes medidas: Además se han mantenido esos servicios que tiene que dar el Ministerio de Fomento como, por ejemplo, la subvención a residentes en las Islas y Ceuta y Melilla del 50% o la OSP que se ha establecido en Canarias en cuatro rutas o Madrid-Menorca.  En el sector marítimo: Las Autoridades Portuarias han tenido el resultado más positivo del Grupo Fomento, más 200 M€ (una mejora del 21,3% respecto al ejercicio anterior), e inversiones de capital extranjero (Hutchinson, Grimaldi, por poner algunos ejemplos), y también de empresas españolas. La inversión privada ha sido de 700 M€. En vivienda: Se ha elaborado la nueva ley de alquiler, para dinamizar el sector. En España hay 700.000 viviendas vacías, muchas de las cuales se podrían alquilar y no se hace por falta de seguridad jurídica en muchos casos. Se ha intentado equilibrar los derechos y deberes entre arrendador y arrendatario. Se ha puesto en marcha con el ministro de Economía, el Fondo Social de Viviendas destinados al alquiler con precios bajos, para personas que han perdido su hogar y cuenta ya con 6.000 viviendas. Sería prolijo desarrollar en este articulo los planes concretados por Ana Pastor, pero estoy de acuerdo con ella que el objetivo del Ministerio de Fomento de ser punta de lanza de la recuperación económica, lo ha conseguido. Todos los medios que he consultado de tipo económico o general, se deshacen en alabanzas a Ana Pastor, su capacidad y eficacia demostradas y yo no quiero ser menos, agradeciéndole cuanto hace por España.
 
Los 8 años de Zapatero son para olvidar, y aunque ahora paguemos las consecuencias, parece evidente, que se están dando los pasos adecuados para la recuperación, al menos por Fomento, con honradez, trabajo, sudor y lágrimas.
 
 
BERNARDO RABASSA ASENJO
PRESIDENTE DE CLUBS Y FUNDACIONES LIBERALES. COMMODORE OF IBERIA OF IYFR. MIEMBRO ASOCIADO DE ALIANZA LIBERAL EUROPEA (ALDE), PREMIO 1812